黔桂线柳州公司黔桂QG1标指挥部在“150天攻坚大会战”活动中，对直接影响工期目标兑现的14个重点控制工程进行强力攻关。指挥部与各项目部分别签订了责任状，实行领导专人专管，确保责权利到位，明确奖罚等一系列措施，以实现柳州至洛满段复线在今年年底开通，实现信誉评价再上新台阶。
黔桂线QG1标在建指三季度检查评比中获得了路基第一名，桥涵第二名，综合评比在参评的十一个标段中排列第四的好成绩，大大提高了企业的形象和信誉。为确保四季度和全年的质量信誉评再上一个新台阶，黔桂QG1标工程指挥部针对“150天攻坚大会战”，在四季度初再次制定相应措施，重点对14个关系到全标段铺轨、架梁任务工期目标能否兑现的控制工点进行强力攻关。如标段起始端的柳州站站场改造工程，占据柳州市区交通要道的鹅山立交桥、潭中西路立交桥，关系到浔田龙江大桥能否按时架梁的K59+000至K61+500大档墙和路基铺轨，洛满站站场改造工程，北浩龙江大桥工程等。
责任状签订后，各工区责任人在特定情况下有一定的权力，如为确保工期，有独立的人、财、物等资源配置权；根据工程施工实际需要，有自行选择作业队伍权；为抢进度，在原合同的基础上，有权调整分包单价作为赶工措施费，费用由指挥长根据现场工作量大小核定后方可实施，并定出每个重点控制工点最高不得超过20万元；对施工急需资金有权直接向指挥长申请拨付，实行专款专用；为防范资金风险，对作业队民工的工资，材料设备款的代付有权进行控制，杜绝超拨、超付工程款。
同时责任状对负责人的奖罚也作出了明确规定。以施工安全、质量、进度、文明施工是否达标，有无超付工程款为前提，指挥部组织有关人员进行现场验收认可后，可决定对责任人实行1～2万元的奖罚，不能按期完成目标的责任人将实行行政处罚，严重的就地免职。
责任状的签订后，确保了责任人的责权利到位，极大的鼓舞了斗志。各重点控制工程责任人按照责任状的要求，组织、指挥、协调在现场，解决问题在工地，优化施工组织抢进度，形成了节假日不下火线，步步兑现工期目标的决战气氛。目前，已有多个重点控制工程兑现了责任状目标。如K59+000至K61+500大挡墙和路基铺轨工程，提前七天完成施工，并于10月31日完成了铺轨任务，为浔田龙江架梁提供了保证；北浩龙江大桥已于10月19日实现了连续梁合拢，成为黔桂铁路扩能改造工程第一座合拢的深水桥；占据柳州市区交通要道的鹅山立交桥于11月13日已顺利完成全桥主体工程施工任务，提前17天完成责任状的工期目标要求，大大减少了对柳州市道路交通的影响。同时全标段的三个站场的改造，24座跨线桥的施工都在如火如荼的进行，为黔桂QG1标实现开通目标，信誉评价工作再上新台阶提供了有力保障。
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