由黔桂二项目部负责的黔桂线洛满站1道换碴、换枕封锁施工，及拆除2号、4号、6号、8号、18号、20号道岔封锁施工，已在10月29日顺利完成任务。
这次连续三天的封锁施工，难度大，要求高，所要拆除的道岔全部集中在站区东端的咽喉部位，场地狭窄，机、车、工、电等多工种配合作业，采用救援吊机配合道岔拆除的封锁施工的形式，开了封锁拆除道岔施工的先河。铁路局和建设指挥部对此高度重视，铁路局主管运输的副局长及运输处、机务处、工务处、车务段、机务段、工务段和建设指挥部的主要领导都亲临现场，进行督导。项目部在公司、工程指挥部领导和项目部领导的带领下，科学组织，精心施工，沉着应战。在封锁前周密安排，制定了封锁施工方案，在组织措施上成立了封锁施工领导组、技术组、安全防护组、带班组、物资供应组、后勤保障组、专业作业队等，并在封锁前一天对所有参加封锁施工的人员进行封锁施工方案、作业程序、安全生产要求交底，并对可能会出现的问题制定了紧急的应对方案。在封锁施工中，各级领导按分工进行有序的指挥；各小组各负其责；全体员工按计划、按工序紧张的施工；封锁开通前与工务、电务、车务部门的检查配合等各项工作有条不紊，忙而不乱。经项目部全体参战人员的全力拼搏，一举拿下了拆除6组道岔的封锁施工任务。
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