|
| |
|
距爆区最近不足20米的村民房屋安然无恙 |
作者:公司团委 点击: 更新时间:2006-9-25 16:15:00 |
| |
| |
2006年9月21日,黄织线爆破规模最大、一次性爆破用药量最多、爆破技术难度最复杂的爆破在黄织铁路打括车站站场顺利完成。此次爆破以最少的爆破用药量获得最佳的爆破效果,拉开了黄织铁路打括车站站场路基土石方的施工会战高潮。
下午16点48分,黄织铁路打括车站站房大石山爆破在爆破总指发出的“起爆”口令声下,随着一连串沉闷而有节奏,有顺序的爆破声响,在不足一秒种的时间里,整座山的山头高度波浪似的抬高了数米,接着按照爆破设计技术要求,整个山头按预定的方向倒下,瞬间下降了近十米的高度。距爆区最近不足20米的村民房屋安然无恙。
担负此次爆破施工任务的是黄织铁路第五作业区的精锐力量。为保证这次爆破任务能够胜利完成,第五工区副区长李传华同志的亲自指挥下,爆破工程技术人员对爆破方案进行了反复计算。特别是在炮孔位置的测量上,技术人员在近五十米高的石山上攀登悬崖峭壁,精确测量每一个炮孔位置,合理布置炮孔间距。
此次爆破采用了孔径为100毫米的深孔毫秒微差爆破方法,通过爆破的先后顺序,先切割山体坡度脚,为整个爆破山体创造良好的临空面,然后对整个山头进行破碎,破碎后的山体就会按预定的地点倒下。经过精确计算,此次爆破用单耗用药量每立方0.31公斤,消耗2350公斤的2号岩石乳化****进行,获得了七千五百余立方的石方量。此次爆破石方量不仅满足了路基填石数量和技术的要求,又获得了适应大型机械化施工装填的爆堆,为项目部创造了良好的经济效益。此次爆破的胜利完成,大大鼓舞了项目部的会战士气,第五工区也获得了指挥部的通报表彰。
|
|
|
| |
|
| |